316不锈钢管
供给端压力迅速释放
中钢协数据显示，10月上旬，100家重点监测钢铁企 业(集团口径)，本旬共生产316不锈钢管1758.91万吨。日产量及比上一旬增减情况分别为175.89万吨，增产7.82万吨，增幅4.65%;据此估算，本 旬全国共生产粗钢2305.80万吨，日均产量230.58万吨。截止本旬，本年全国累计生产316不锈钢管5.60亿吨，累计平均日产粗钢221.21万吨。
另外，国家统计局数据显示8月份我国316不锈钢管产量为6857万吨，同比增长3%，1-8月份316不锈钢管累计产量为53632万吨，同比下降0.1%。
通过数据可以看出，当前钢铁日产量基本与去年持平，甚至10月上旬要高于去年(2015年10月上旬重点钢铁企业316不锈钢管日均产量164.76万吨)，去产能 加速难掩产量上升的尴尬局面。这是因为当前钢铁行业产能高达12亿吨以上，每年产量只有8亿吨左右，也就是说过剩产能量巨大，316不锈钢管供给侧改革要求今年完成的 4500万吨的去产能任务不足以影响到钢铁的实际产量。
316不锈钢管需求端动力低于上半年
截止8月底，国内固定资产投资累计完成额366399亿元，同比增长8.1%;房地产开发投资累计完成额64387亿元，同比增长5.4%。在“需求端保底稳增长”的政策下，政府主导的PPP项目、城市轨道交通等基建项目将持续发力。
不过基建投资增速回升表明稳增长力度有所加大，但受制于财政收支矛盾加大，需PPP等发力。10月以来发电耗煤等高频指标仍然较好，但316不锈钢管市场有所降温，显示8月地产销售回暖和限购前的需求提前释放有关。未来316不锈钢管行业销售及投资或有回落。
10月上旬主要城市316不锈钢管销量增速较8月下旬明显回落。一方面杭州因举办G20而成交惨淡，另一方面8月底部分二线城市地产限购限贷再次铺开，令需求受挫走弱。当前一线及主要二线城市库存持续低位，但三四线城市库存仍待去化。加之需求再度回落，地价高企地王频出，令316不锈钢管开发商拿地意愿偏弱，近两周土地成交环比持续回落，同比维持负增长。
8月汽车销售依然火爆。乘联会口径下乘用车销量增速创18个月新高，印证8月汽车经销商信心指数创3个月新高、12年以来同期新高。8月316不锈钢管库存预警指数则继续下滑，指向需求旺盛带动库存去化。在8月销售火爆的带动下，10月316不锈钢管经销商信心指数不仅创下年内新高，也创下12年以来同期新高，预示10月车市有望延续热销。
出口方面，今年1-7月份我国316不锈钢管出口量为7188.6万吨，进口量为826.1万吨，粗钢净出口量为6362.5万吨，净出口量同比增长10%。尽管前7月钢铁出口同比实现较大增长，但目前国外反倾销、反补贴等贸易保护的态势正在变得愈发的严峻，同时国内316不锈钢管价格的持续维持高位也会降低钢企出口积极性。预计未来钢材出口维持前期高位将难持续。
另外，信贷社融超预期回升。社融增量1.47万亿元，其中表内、表外、直接融资全线回暖，实体经济融资放量意味着经济短期企稳支撑因素加强，但企业贷款疲弱显示316不锈钢管企业贷款需求和投资意愿不足，中长期内生动力依然疲软。
总的说来，8月以来316不锈钢管钢市预期看好，带动粗钢产量迅速膨胀，供给端压力再次凸显。且钢厂生产积极性不减，未来供给端压力继续释放，上半年的供需错配正在向供需失衡演变。近期316不锈钢管钢价上涨力度仍然乏力，主流弱稳观望，局部波动较为频繁，不过调整空间有限。
文章来源：www.luoxuan-gangguan.com 获取更多山东钢材厂家资讯
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