海洋上的拖轮和船只上的推进器就是316不锈钢厚壁管制成的？

海洋上的拖轮和船只上的推进器就是316不锈钢厚壁管制成的？

海洋上的拖轮和其它船只上的推进器可由铸造316不锈钢厚壁管CF－8（相当干304型316不锈钢厚壁管）制成。当船只不航行时，从推进器主轴通过轴承到船体，构成一个导电的金属回路。相当于成分为316不锈钢厚壁管的铸造推进器也经常披选用，并在其它方面得到广泛应用如用于破冰船等。

近代316不锈钢厚壁管技术的发展，已开始采用复相奥氏体－铁素体316不锈钢厚壁管 20Cr－8Ni－3.5Mo来铸造远洋巨轮上大型推进器（重达3000kg）。

经常在港口工作的船只，特别容易遇到海面上的原木或其它浮体而加速推进器的损坏。因此，采用奥氏体316不锈钢厚壁管制作推进器能通过矫直或焊接的办法而得到修复，这是选材上一个值得重视的问题。

在保持流动的海水中，采用CF—8M铸造316不锈钢厚壁管叶轮（其成分相当于316型316不锈钢厚壁管）以及用316型316不锈钢厚壁管作主轴，可以不出任何问题。当水泵停止工作时，缝隙腐蚀和点腐蚀很可能就成为严重问题。但如果来用较为活泼而又易锈的铸铁制造一个壁厚相当大的泵箱时，则铸铁在停机时间能起到阴极保护作用。当泵工作时，铸铁箱的阴极保护作用下一定能使下锈钢极化，但流动的水维待了阴极保护作用。此外，长期工作的泵可能由于交替使用，既有时海水更换成淡水而起到防护作用。

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